Diez días en Vietnam permiten añadir la montaña a la ruta clásica. Tres días en el norte para Hanói y Ha Long, dos noches en Sapa para las caminatas del valle, dos en Hoi An para el casco antiguo y My Son, y dos en el sur para Saigón y el delta del Mekong, unidos por dos vuelos internos.
| Día | Base | Qué haces | Cómo llegar |
|---|---|---|---|
| 1 | Hanói | Llegar y comer | Del aeropuerto de Noi Bai al casco antiguo: unos 45 minutos |
| 2 | Hanói | La ciudad, como es debido | — |
| 3 | Bahía de Ha Long | Una noche en la bahía | Hanói a Ha Long: unas 2,5 horas por carretera |
| 4 | Sapa | Vuelta por Hanói y subida a la montaña | Ha Long a Hanói por carretera, y luego Hanói a Sapa, unas 5 o 6 horas |
| 5 | Sapa | El valle de Muong Hoa a pie | — |
| 6 | Sapa → Hanói | Fansipan o un segundo valle, y la vuelta | Sapa a Hanói: unas 5 o 6 horas |
| 7 | Da Nang → Hoi An | Vuelo al centro | Hanói a Da Nang en avión, unas 1 h 15, y después 45 minutos por carretera |
| 8 | Hoi An | El casco antiguo y My Son | — |
| 9 | Ciudad Ho Chi Minh | Vuelo al sur y la ciudad de noche | Da Nang a Ciudad Ho Chi Minh en avión, unas 1 h 20 |
| 10 | Ciudad Ho Chi Minh | El delta del Mekong y vuelta a casa | Unas 2 horas en cada sentido hasta el delta |
Con diez días Vietnam deja de ser un recorrido de titulares. Los tres días de más sobre la semana estándar compran lo que la mayoría de los primeros viajes se pierde: las montañas del norte, donde el país es lo que menos se parece a sus propias postales. La ruta sigue usando solo dos vuelos, y cada traslado largo por carretera es uno que se pasa durmiendo o mirando por la ventanilla.
Viajeros que quieren la ruta clásica más una región que casi ningún itinerario incluye, y cualquiera que prefiera caminar antes que visitar.
Aterrice, deje las maletas, camine. El casco antiguo al caer la noche es la introducción más fácil a la ciudad, y una ruta gastronómica la primera tarde le cartografía el barrio para todo lo que venga después.
Acuéstese temprano. Mañana empieza antes de las ocho, porque Hanói empieza antes de las ocho.
El lago al amanecer, el templo de la Literatura antes del calor, los museos en el centro del día y las calles de los oficios a última hora de la tarde.
El sistema de calles por gremios es lo que hay que notar: cada calle era un gremio y la mayoría siguen vendiendo más o menos lo que siempre vendieron. Camine unas manzanas y observe cómo el género cambia a ambos lados en cada cruce.


Si sus fechas incluyen un fin de semana, las calles del lago Hoan Kiem se cierran al tráfico desde el viernes por la tarde. Deje esa noche libre.
La tarde sobre el agua, una cueva y una parada de kayak, y luego el barco fondea para el atardecer una vez que la flota del día se ha ido. Cena a bordo y los karsts al amanecer con la niebla asentada entre ellos.
Esta es la noche de la que depende toda la cuestión de Ha Long, y por eso una excursión de un día es un apaño y no una versión.


Ponga Ha Long al principio de un viaje largo. Si el tiempo lo cancela, un itinerario de diez días tiene sitio para moverlo; uno de siete no.
El barco atraca a última hora de la mañana, y desde Hanói hay cinco o seis horas hasta Sapa por la autopista: un autobús cama con literas planas, o una furgoneta limusina con asientos de verdad y recogida en el hotel.
Llegue por la tarde. La propia ciudad de Sapa está muy construida y no es la razón de venir; el valle de abajo sí. Coma, duerma y salga temprano.
La última subida a Sapa es una sucesión continua de curvas cerradas y afecta a gente a la que el autobús no suele molestar. Tome algo antes de salir y no cuando empiece a notarlo.
La caminata clásica baja de la ciudad por Y Linh Ho, Lao Chai y Ta Van, siguiendo el valle con terrazas a ambos lados. Unas seis horas con comida, casi todo cuesta abajo.
Nada de esto es técnico. Lo que lo hace duro es el terreno: los caminos son de arcilla, y la arcilla mojada en bajada resbala de verdad. Un calzado con agarre importa más que la forma física.
Las guías son en su mayoría mujeres hmong y dao rojas de los pueblos por los que se pasa, y esa es la diferencia entre un paseo y un día en el terreno de alguien.


Dígale pronto a su guía si quiere un ritmo más lento. La ruta se puede acortar al principio, no tres horas más abajo en el valle.
Dos buenas opciones. El teleférico sube casi hasta la cima del Fansipan en unos quince minutos, cubriendo un terreno que antes costaba un día y medio: extraordinario por encima de la nube, y una habitación blanca cuando se está dentro de ella. Tenga en cuenta que se detiene en una estación superior, y de ahí arriba quedan unos seiscientos escalones salvo que coja el funicular.
O haga un segundo trekking, más tranquilo, hacia Su Pan o Giang Ta Chai, con menos gente en el sendero.
Autobús de tarde de vuelta a Hanói, con llegada ya de noche.


Si al despertar la montaña está bajo la nube, cambie el plan y camine. Aquí las mañanas son más claras que las tardes en todas las estaciones.
Un vuelo de mañana a Da Nang, de unas una hora y cuarto, y después cuarenta y cinco minutos por carretera hasta Hoi An.
Llega con la tarde intacta. Pásela en la playa de An Bang y después camine el casco antiguo pasadas las cinco, cuando los farolillos están encendidos y los grupos del día se han marchado.
Encargue hoy cualquier cosa que quiera a medida. Dos días completos y dos pruebas son el mínimo honesto.
My Son en la salida más temprana, de vuelta a primera hora de la tarde. El valle casi no tiene sombra y a las diez de la mañana es castigador; al amanecer está fresco y tranquilo.
De vuelta en Hoi An, use la entrada de patrimonio en dos o tres de las casas antiguas, pase el centro del día en algún sitio fresco y vuelva al pueblo a las cinco.
Si durante su estancia cae una luna llena, el casco antiguo apaga las luces eléctricas en la decimocuarta noche del mes lunar y enciende farolillos. Ocurre cada mes, no cada año.


Hoi An se inunda casi todos los años en octubre o noviembre. Si sus fechas caen entonces, deje el plan holgado en lugar de reservar algo imprescindible para una fecha fija.
Vuelo a última hora de la mañana a Saigón, de unas una hora y veinte. El cambio es inmediato: más grande, más ruidosa, más tardía, más calurosa.
Pase la tarde en el Museo de los Vestigios de la Guerra o en los antiguos bloques de apartamentos de Nguyen Hue, y la noche comiendo. La buena comida de calle de Saigón está repartida por distritos en lugar de concentrada en un barrio, y por eso aquí cuajaron las rutas gastronómicas en moto: va de paquete y cubre un terreno que no podría andar.

El banh mi es mejor en el sur, y la razón es el pan. Empiece por ahí.
Un día de delta llega a My Tho y Ben Tre, a unas dos horas: cocotales, canales estrechos en barca de remos y talleres que hacen caramelo de coco y papel de arroz. Ben Tre es el más tranquilo de los dos y la mejor opción.
La diferencia entre una buena y una mala excursión al Mekong es el ritmo, no el contenido. Una buena hace cuatro cosas bien; una mala enumera siete y le da quince minutos en cada una, casi todas acabando en el mostrador de una tienda.
De vuelta en la ciudad a primera hora de la noche, lo que encaja con un vuelo nocturno.


Las excursiones al Mekong en grupo reducido cuestan más y son toda la diferencia, porque en las barcas de remos caben unas pocas personas y un grupo grande significa esperar al sol a que llegue su turno.
Hanói a Da Nang y Da Nang a Ciudad Ho Chi Minh son los únicos vuelos. A Sapa se llega por carretera, cinco o seis horas en cada sentido, y por eso necesita dos noches y no una, y por eso se coloca entre Ha Long y el vuelo al sur y no al final.
No hay ningún mes que sea bueno en todas partes. Octubre y noviembre son los mejores del año en Hanói y Sapa y los más lluviosos en Hoi An. De febrero a abril es seco en el centro y puede ser gris y con llovizna en el norte. Elija según la región que más le importe.
Dos días más irían al bucle de Ha Giang, al norte de Sapa, que es la mejor carretera en moto del país, o a Phu Quoc si quiere terminar el viaje en una playa. Ninguno entra en diez días sin recortar algo de lo que ya hay.
Si le gusta caminar, sí: es la parte de Vietnam que menos se parece al resto, y la caminata del valle es lo que la gente recuerda después. Si prefiere visitar antes que caminar, dedique esos días a Hue y al paso de Hai Van, que quedan entre Hanói y Hoi An en la misma ruta.
No. Son cinco o seis horas en cada sentido, así que una excursión de un día son diez o doce horas en un asiento para unas pocas horas en la montaña. Dos noches es el mínimo que da dos mañanas, y es por la mañana cuando el valle está despejado.
Hue queda entre Da Nang y el norte y tiene la ciudadela imperial y las tumbas a lo largo del río de los Perfumes. Es una adición natural si viaja por carretera o en tren entre Hoi An y el norte, e incómoda si lo sobrevuela, que es lo que hace esta ruta.
Vietnam es barato para los estándares de la región, salvo el crucero. Los dos vuelos internos y el barco de Ha Long son las partidas importantes; la comida, el transporte local y los días con guía son todos moderados, y una comida de calle para dos cuesta menos que un café en la mayoría de las ciudades occidentales.
Cada tour de arriba lo opera un operador local verificado.
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