10 jours au Vietnam : Hanoï, Sapa, Hoi An et le Mékong
Dix jours au Vietnam permettent d'ajouter la montagne à l'itinéraire classique. Trois jours au nord pour Hanoï et Ha Long, deux nuits à Sapa pour les randonnées dans la vallée, deux à Hoi An pour la vieille ville et My Son, et deux au sud pour Saigon et le delta du Mékong, reliés par deux vols intérieurs.
10 jours en Vietnam en un coup d’œil
| Jour | Base | Au programme | Trajet |
|---|---|---|---|
| 1 | Hanoï | Arriver et manger | De l'aéroport de Noi Bai au vieux quartier : environ 45 minutes |
| 2 | Hanoï | La ville, correctement | — |
| 3 | Baie d'Ha Long | Une nuit sur la baie | Hanoï à Ha Long : environ 2 h 30 par la route |
| 4 | Sapa | Retour par Hanoï et montée dans les collines | Ha Long à Hanoï par la route, puis Hanoï à Sapa, environ 5 à 6 heures |
| 5 | Sapa | La vallée de Muong Hoa à pied | — |
| 6 | Sapa → Hanoï | Le Fansipan ou une deuxième vallée, puis la route du retour | Sapa à Hanoï : environ 5 à 6 heures |
| 7 | Da Nang → Hoi An | Vol vers le centre | Hanoï à Da Nang en avion, environ 1 h 15, puis 45 minutes par la route |
| 8 | Hoi An | La vieille ville et My Son | — |
| 9 | Hô Chi Minh-Ville | Vol vers le sud, et la ville de nuit | Da Nang à Hô Chi Minh-Ville en avion, environ 1 h 20 |
| 10 | Hô Chi Minh-Ville | Le delta du Mékong, puis le retour | Environ 2 heures dans chaque sens jusqu'au delta |
Dix jours, c'est le moment où le Vietnam cesse d'être un parcours des incontournables. Les trois jours de plus que la semaine standard achètent ce que la plupart des premiers voyages manquent : les montagnes du nord, là où le pays ressemble le moins à ses propres cartes postales. L'itinéraire n'utilise toujours que deux vols, et chaque long transfert par la route est un trajet que vous passez à dormir ou à regarder par la fenêtre.
Les voyageurs qui veulent l'itinéraire classique plus une région que la plupart des programmes sautent, et quiconque préfère marcher que visiter.
Arriver et manger
Atterrissez, déposez les bagages, marchez. Le vieux quartier à la nuit tombée est l'introduction la plus facile à la ville, et une balade gastronomique le premier soir vous cartographie le quartier pour tout ce qui suit.
Couchez-vous tôt. Demain commence avant huit heures, parce que Hanoï commence avant huit heures.
La ville, correctement
Le lac à l'aube, le temple de la Littérature avant la chaleur, les musées au milieu de la journée, et les rues artisanales en fin d'après-midi.
Le système des rues de métiers est ce qu'il faut remarquer : chaque rue était une corporation et la plupart vendent encore à peu près ce qu'elles ont toujours vendu. Parcourez quelques pâtés de maisons et regardez les marchandises changer des deux côtés à chaque carrefour.
Si vos dates comprennent un week-end, les rues autour du lac Hoan Kiem ferment à la circulation dès le vendredi soir. Gardez cette soirée libre.
Une nuit sur la baie
L'après-midi sur l'eau, une grotte et un arrêt kayak, puis le bateau jette l'ancre pour le coucher du soleil une fois la flotte de la journée partie. Dîner à bord, et les karsts à l'aube avec la brume posée entre eux.
C'est la nuit sur laquelle repose toute la question d'Ha Long, et c'est pourquoi une excursion à la journée est un compromis plutôt qu'une version.
Placez Ha Long tôt dans un long voyage. Si la météo l'annule, un itinéraire de dix jours a de la marge pour le déplacer ; un itinéraire de sept jours n'en a pas.
Retour par Hanoï et montée dans les collines
Le bateau accoste en fin de matinée, et depuis Hanoï il faut cinq à six heures jusqu'à Sapa par l'autoroute : un bus-couchettes à couchettes plates, ou un van limousine avec de vrais sièges et prise en charge à l'hôtel.
Arrivez le soir. La ville de Sapa elle-même a été fortement bâtie et n'est pas la raison de venir ; la vallée en dessous, si. Mangez, dormez, et partez tôt.
La dernière montée vers Sapa est une suite continue de virages serrés et elle touche des gens qui supportent d'habitude très bien le bus. Prenez quelque chose avant de partir plutôt qu'au moment où vous commencez à le sentir.
La vallée de Muong Hoa à pied
La marche classique descend de la ville par Y Linh Ho, Lao Chai et Ta Van, en suivant la vallée avec les terrasses des deux côtés. Environ six heures avec le déjeuner, surtout en descente.
Rien là-dedans n'est technique. Ce qui la rend difficile, c'est le terrain : les sentiers sont en argile, et l'argile mouillée en descente est réellement glissante. Des chaussures qui accrochent comptent plus que la condition physique.
Les guides sont pour la plupart des femmes hmong et dao rouge des villages que vous traversez, et c'est la différence entre une promenade et une journée sur le terrain de quelqu'un.
Dites tôt à votre guide si vous voulez un rythme plus lent. Le parcours peut être raccourci au départ, pas trois heures plus bas dans la vallée.
Le Fansipan ou une deuxième vallée, puis la route du retour
Deux bonnes options. Le téléphérique monte près du sommet du Fansipan en une quinzaine de minutes, sur un terrain qui demandait autrefois un jour et demi : remarquable au-dessus des nuages, et une pièce blanche à l'intérieur de ceux-ci. Notez qu'il s'arrête à une station supérieure, et qu'il reste environ six cents marches de là jusqu'au sommet, sauf si vous prenez le funiculaire.
Ou bien faites une deuxième randonnée, plus calme, vers Su Pan ou Giang Ta Chai, avec moins de monde sur le sentier.
Bus du soir pour Hanoï, arrivée tardive.
Si la montagne est sous les nuages à votre réveil, changez de plan et marchez à la place. Les matinées sont plus claires que les après-midi ici, en toute saison.
Vol vers le centre
Un vol le matin pour Da Nang, environ une heure quinze, puis quarante-cinq minutes de route jusqu'à Hoi An.
Vous arrivez avec l'après-midi intact. Passez-le à la plage d'An Bang, puis parcourez la vieille ville après dix-sept heures, quand les lanternes sont allumées et que les groupes de la journée sont partis.
Commandez aujourd'hui tout ce que vous voulez faire faire sur mesure. Deux journées pleines et deux essayages sont le minimum honnête.
La vieille ville et My Son
My Son au départ le plus matinal, retour en début d'après-midi. La vallée n'a presque pas d'ombre et à dix heures du matin elle est éprouvante ; à l'aube elle est fraîche et calme.
De retour à Hoi An, utilisez le billet patrimoine sur deux ou trois des maisons anciennes, puis passez le milieu de journée dans un endroit frais, puis retournez en ville à dix-sept heures.
Si une pleine lune tombe pendant votre séjour, la vieille ville éteint ses lumières électriques la quatorzième nuit du mois lunaire et allume des lanternes à la place. Cela arrive chaque mois, pas chaque année.
Hoi An est inondée la plupart des années en octobre ou novembre. Si vos dates tombent à ce moment-là, gardez le programme souple plutôt que de réserver une chose incontournable à date fixe.
Vol vers le sud, et la ville de nuit
Vol en fin de matinée pour Saigon, environ une heure vingt. Le changement est immédiat : plus grand, plus bruyant, plus tardif, plus chaud.
Passez l'après-midi au musée des Vestiges de la guerre ou dans les anciens immeubles de Nguyen Hue, et la soirée à manger. La bonne cuisine de rue de Saigon est répartie entre les districts plutôt que concentrée dans un quartier, et c'est pourquoi les tours gastronomiques à moto ont pris ici : vous montez derrière et vous couvrez un terrain que vous ne pourriez pas faire à pied.
Le banh mi est meilleur dans le sud, et la raison est le pain. Commencez par là.
Le delta du Mékong, puis le retour
Une journée dans le delta atteint My Tho et Ben Tre, à environ deux heures : cocoteraies, canaux étroits en barque à rames, et ateliers qui fabriquent bonbons à la noix de coco et galettes de riz. Ben Tre est la plus calme des deux et le meilleur choix.
La différence entre une bonne et une mauvaise excursion dans le Mékong est le rythme, pas le contenu. Une bonne fait quatre choses correctement ; une mauvaise en annonce sept et vous donne quinze minutes à chacune, la plupart se terminant devant un comptoir de boutique.
Retour en ville en début de soirée, ce qui fonctionne pour un vol de nuit.
Les excursions en petit groupe dans le Mékong coûtent plus cher et font toute la différence, parce que les barques à rames prennent une poignée de personnes et qu'un grand groupe signifie attendre son tour au soleil.
Préparer ce voyage
Deux vols, une longue route
Hanoï-Da Nang et Da Nang-Hô Chi Minh-Ville sont les seuls vols. Sapa se rejoint par la route, cinq à six heures dans chaque sens, et c'est pourquoi il faut deux nuits plutôt qu'une, et pourquoi Sapa se place entre Ha Long et le vol vers le sud plutôt qu'à la fin.
La saison, et quelle région en souffre
Aucun mois n'est bon partout. Octobre et novembre sont les meilleurs de l'année à Hanoï et à Sapa, et les plus humides à Hoi An. De février à avril, c'est sec dans le centre et cela peut être gris et bruineux dans le nord. Choisissez en fonction de la région qui vous importe le plus.
Ce qu'il faut ajouter si vous avez plus de temps
Deux jours de plus iraient à la boucle de Ha Giang au nord de Sapa, la plus belle route à moto du pays, ou à Phu Quoc si vous voulez finir le voyage sur une plage. Ni l'une ni l'autre ne rentre dans dix jours sans couper quelque chose déjà présent.
Questions fréquentes
Sapa vaut-elle trois jours d'un voyage de dix jours ?
Si vous aimez marcher, oui : c'est la partie du Vietnam qui ressemble le moins au reste, et la randonnée dans la vallée est ce dont les gens se souviennent après. Si vous préférez visiter que marcher, consacrez plutôt ces jours à Hué et au col de Hai Van, qui se trouvent entre Hanoï et Hoi An sur le même parcours.
Puis-je faire Sapa à la journée et gagner deux jours ?
Non. C'est cinq à six heures dans chaque sens : une excursion à la journée représente donc dix à douze heures assis pour quelques heures dans les collines. Deux nuits sont le minimum qui vous donne deux matinées, et c'est le matin que la vallée est dégagée.
Faut-il ajouter Hué ?
Hué se trouve entre Da Nang et le nord et possède la citadelle impériale et les tombeaux le long de la rivière des Parfums. C'est un ajout naturel si vous voyagez par la route ou en train entre Hoi An et le nord, et un ajout maladroit si vous la survolez, ce que fait cet itinéraire.
Quel budget prévoir ?
Le Vietnam est peu coûteux à l'échelle de la région, la croisière mise à part. Les deux vols intérieurs et le bateau d'Ha Long sont les postes significatifs ; la nourriture, les transports locaux et les journées guidées sont tous modestes, et un repas de rue pour deux coûte moins qu'un café dans la plupart des villes occidentales.
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