Süd-Delhi per Fahrrad: Erbe, Straßenkunst und Gärten

Das Fahrrad hat die richtige Geschwindigkeit für Süd-Delhi

Zu weit zu Fuß, zu interessant fürs Auto. Auf dem Rad legen Sie die Strecke zwischen einer 700 Jahre alten Sufi-Siedlung und einem Straßenkunst-Viertel in zwanzig Minuten zurück, und Sie sehen die Stadt sich unterwegs um Sie herum verändern, was das ganze Argument für diese Art ist.

Nizamuddin

Die Fahrt beginnt in der Basti, die um das Dargah von Nizamuddin Auliya gewachsen ist, einem 1325 gestorbenen Sufi-Heiligen, dessen Schrein seither ununterbrochen besucht wird. Die Gassen sind mittelalterlich schmal und voll von Rosenblätter-Verkäufern, Kebabläden und den Gräbern von Menschen, die in seiner Nähe begraben werden wollten, darunter der Dichter Amir Khusrau und die Mogulprinzessin Jahanara.

Am Schrein wird donnerstagabends Qawwali gesungen, und das seit Jahrhunderten.

Lodhi Art District

Von dort in Indiens erstes öffentliches Kunstviertel unter freiem Himmel: die Wände der Lodhi Colony, einer Wohnsiedlung des Staates aus den 1940er Jahren, vom Boden bis zur Dachlinie von Künstlern aus gut zwei Dutzend Ländern bemalt. Über fünfzig Wandbilder auf wenigen Blocks, und sie verändern sich, während neue entstehen.

Lodhi Gardens

Die Teepause ist hier, zwischen den Gräbern der Sayyid- und Lodhi-Sultane aus dem 15. Jahrhundert, verteilt über neunzig Acre Rasen. Bara Gumbad, Sheesh Gumbad mit seinen erhaltenen blauen Fliesen, und das achteckige Grabmal von Mohammed Shah.

Wie sich die Fahrt anfühlt

Weitgehend flach, weitgehend auf ruhigen Wohnstraßen statt auf Hauptachsen, in einem Tempo, das jeder schafft, der im letzten Jahrzehnt Rad gefahren ist. Räder und Helme werden gestellt.

Wintermorgen sind ideal. Ab April startet die Fahrt früh, aus gutem Grund.

Zwei Optionen

Schließen Sie sich einer kleinen Gruppe an, oder buchen Sie privat, was Ihnen erlaubt, dort zu halten, wo Sie wollen, und länger am Schrein oder bei den Wandbildern zu bleiben.